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要知道,我国绝大多数城市的出租车行业,是在改革开放后由政府“培育”出来的,从一开始就不是市场“自生自发”的结果。时至今日,很多县级城市为了改善公共交通,还在延续过去大城市走的路,投入不少资源培育出租车市场。“培育”,未尝就没有失手的可能。前些年,岛叔在一个中部县城调研,县政府花了好大力气引进了一个出租车公司。结果好景不长,仅半年时间就被当地存在多年的三轮车市场挤垮。于是出租车司机被迫改走长途线,但又触碰了长途客车的利益。

来源:华尔街见闻责任编辑:张宁[环球网报道 记者 朱梦颖]美国共和党11日公布了特朗普的新竞选口号,迅速引来了特朗普的“老对手”希拉里的质疑:抄袭。“We‘re only getting stronger together(我们只有团结才能更强)”共和党官方推特账号11日发布了一张特朗普新竞选口号的海报。↓

1月4日,特斯拉正式宣布在中国大陆开放对Model 3 的选配,消费者可以登录特斯拉中国官网或前往体验中心选配和预定。两款车型售价分别为49.9万元、56万元,预计2019年3月份开始交付。因为中国战略的布局,特斯拉加速了在中国的营销力度。

北京互联网法院建议,为进一步规范网络食品销售,电商平台应运用技术手段整合商家信息,对不合规的内容进行风险警示,及时清理整治问题商户。专家最后还建议,消费者要加强自身的维权意识和辨别能力,尤其要防范直播、朋友圈等渠道的代购、网红自制食品等新形式可能存在的安全隐患,不要为了尝鲜,跟风而掉进消费陷阱。

因此,要长线跳出这一市场的“治乱循环”,就必须同时在市场、执法两个层面“动刀子”、“做手术”,才有可能根治。这其中,当然也需要扛责任、杜绝“护犊子”、切断利益输送,但根源是如上分析。当然,出租车的问题往往也不光是出租车。文/吕德文(武汉大学社会学系研究员)

在互联网时代,许多金融活动突破地域限制,全国性的金融风险容易在北京集聚,外地的金融风险也容易向北京传导,北京将在“一行两会”的指导下,强化属地责任,创新监管技术与方法,发挥好人工智能、大数据等信息技术手段在金融监管当中的作用,不断提升地方金融监管工作的能力和水平,有效保障国家机关和金融机构的高效运行。

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